Question

4. Descrie una din sistemele motorului cu ardere internă referindu-te la funcția , componentele ei și deservirea tehnică elementară a acesteia .
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Answer 1

Răspuns:

Explicație:Unul din sistemele aferente motorului cu ardere interna,ar fii sistemul de alimentare!1)Incepem cu rezervorul de combustibil!Acesta este confectionat din tabla galvanizata,de regula ,pt. a nu ruginii.si a introduce in carburator elemente necombustibile.care pun in pericol functionarea cotecta a motorului!

De aceea este indicat ca periodic,rezervorul sa fie detasat,(dat jos de pe auto) si spalat cu substante care nu corodeaza!       2)Pe rezervor sau pe b locul motor.....se monteaza pompa de alimentareCare poate fii manuala(la masinile mai vechi)....sau electrica!    3)  Pompa impinge in  carburator combustibilul!In carburator,benzina(sa spunem),ajunge printr-un lant de conducte,care au montat inainte de carburator un filtru,pt. a nu lasa sa intre in carburator,impuritatile!4).In carburator,combustibilul se amesteca cu oxigenul,prin deschiderea socului(automat sau manual)!5)!Debitul care trebuie sa ajunga in capul pistoanelor,este reglat de jiglere,care in functie de capacitatea motorului ,pot fii mai mari sau mai mici! 6)Apoi carburantul este trimes in camera pistonului,(sau in capul pistonului).unde datorita bujiilor,si delcoului,are loc aprinderea !!Cam  atat despre sistemul de alimentare! Se poate vorbii foarte mult despre acest sistem,insa l-am descris pe scurt!      O seara speciala!