Care sunt efectele negative asupra mediului datorate extinderii căilor de comunicație ? rapidddd va roggg
Răspunsuri la întrebare
Răspuns:
Raportul anual din cadrul Mecanismului de raportare privind transporturile şi mediul (TERM) al AEM analizează impactul transporturilor asupra mediului în Europa. Au existat unele îmbunătăţiri, deşi acestea pot fi parţial atribuite activităţii economice reduse din timpul recesiunii. În raport se afirmă că, pe măsură ce climatul economic se îmbunătăţeşte, noile obiective ale UE în domeniul transporturilor ar trebui să-şi concentreze eforturile pentru a reduce şi mai mult impactul asupra mediului.
Deşi a scăzut în ultimele două decenii, poluarea aerului reprezintă încă o problemă majoră în multe domenii. „Standardele Euro” pentru vehicule nu au reuşit să reducă emisiile reale de NO2 la nivelurile prevăzute în legislaţie, deşi s-au realizat îmbunătăţiri semnificative în ceea ce priveşte calitatea aerului în ansamblu.
Intensificarea transporturilor de mărfuri conduce, de asemenea, la degradarea calităţii aerului. Transportul de mărfuri a fost una dintre cauzele principale ale creşterii concentraţiilor de NO2. Intensificarea transportului maritim în ultimele două decenii a însemnat, de asemenea, că emisiile de oxizi de sulf care cauzează ploi acide au scăzut cu doar 14% din 1990, în ciuda îmbunătăţirilor majore în ceea ce priveşte eficienţa.
Jacqueline McGlade, directorul executiv al AEM, a afirmat: „Una dintre cele mai mari provocări ale secolului XXI va fi aceea de a atenua efectele negative ale transporturilor, precum gazele cu efect de seră, poluarea aerului şi zgomotul, păstrând în acelaşi timp aspectele pozitive ale mobilităţii. Europa poate să se poziţioneze ca lider prin intensificarea activităţii sale în domeniul inovării tehnologice în mobilitate electrică. O asemenea schimbare ar putea transforma viaţa urbană.”