Question

Eseu cu tema,, duraluminiu)) va rog mult

Answer 1

DURALUMINIU Aliaj al aluminiului cu cuprul și cu mici cantități de magneziu, ușor și rezistent, folosit în special la construcția avioanelor
DURALUMINIUaliaje aflate in clasa 2XXXAceasta structura de aliere variaza, dar in mod obisnuit o compozitienormala de duraluminiu consta dintr-o baza de aluminiu cu 3,5%-4,5%cupru, cate 0,4%-0,7% magneziu si mangaDuraluminiu (de asemenea, numit duraluminiu, duralum, duraluminium, duralium sau dural)este denumirea comercială a unuia dintre cele mai vechi tipuri de varsta solidificabilă aliaje de aluminiu. Utilizarea sa ca un nume comercial este învechit, iar astăzi termenul este folosit în principal pentru a descrie aliajele de aluminiu-cupru, desemnate ca seria "2000" prin denumirea Sistemul Aliaj Internațională (IADS).n, si pana la 0,7% siliciu.Duraluminiu a fost dezvoltat de metalurgist german Alfred Wilm la Dürener Metallwerke Aktien Gesellschaft.In 1903, Wilm descoperit că după călire, un aliaj de aluminiu conținând 4% cupru ar întări încet atunci când sunt lăsate la temperatura camerei timp de mai multe zile. Alte îmbunătățiri au condus la introducerea de duraluminiu în 1909. [1] Numele este depășită astăzi, și utilizate în principal în știința și populare pentru a descrie sistemul de aliaj Al-Cu, sau seria "2000", desemnate de Sistemul Internațional de aliaj de desemnare ( IADS) creat inițial în 1970 de către Asociația de aluminiu.Prima utilizare a fost în rigide dirijabil cadre în cele din urmă, inclusiv pe toți cei de "Marele Dirijabil" epoca anii 1920 și 1930: pasagerul german Zeppeline LZ 127 Graf Zeppelin, LZ 129 Hindenburg, LZ 130 Graf Zeppelin II, și US Navy dirijabilelor USS Los Angeles (ZR-3, ex-LZ 126), USS Akron (ZRS-4) și USS Macon (ZRS-5). [2] [3] cu compoziție și tratament termic au fost un secret timp de război.Cu acest nou amestec rezistent rip, duraluminiu răspândit rapid în întreaga aeronavă industria la începutul anilor 1930, unde a fost bine adaptate la noile monococa tehnicile de construcție care au fost introduse în același timp. Duraluminiu, de asemenea, este popular pentru utilizarea în unelte de precizie, cum ar fi nivelurile din cauza greutății sale de lumină și puterea.Duraluminiu, compoziția sa și tratament termic, a fost publicat în mod deschis în literatura de specialitate din Germania, înainte de Primul Război Mondial. În ciuda acestui fapt, nu a fost adoptată după Germania Romaan pâna după Primul Război Mondial. Rapoartele de utilizare german în timpul Primului Război Mondial, chiar și în astfel de reviste tehnice erudite ca zbor, ar putea încă mis-a identifica componenta cheie de aliere ca magneziu, mai degrabă decât de cupru. [4] Numai după război a făcut interes începe în utilizarea sa în Marea Britanie. [5 ]Cea mai veche încercare cunoscută utilizarea duraluminiu pentru o structură mai greu decât aerul de aeronave au avut loc în 1916, cândHugo Junkers a introdus prima utilizare în crearea Junkers J 3 corp de aeronavă "s, cu un singur motor monoplan" demonstrator tehnologic "care a marcat prima utilizare a marcii duraluminiu jupuirea ondulat Junkers. Numai aripile acoperite și cadrul fuselajului tubular al J 3 au fost finalizate niciodată, înainte ca proiectul a fost abandonat - pentru putin mai tarziu Junkers JI blindate sesquiplane a avut de aripi din metal și stabilizator orizontal făcut în același mod ca și J 3 de aripi a fost , împreună cu experimentale și de navigabilitate toate duraluminiuJunkers J 7 singur loc proiectare luptător, care a dus la Junkers DI low-aripa monoplan luptator introducerea all-duraluminiu tehnologie structurală a aeronavei a aviației militare germane în 1918.