Prezentarea unui obiectiv turistic în limba franceză
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Monument emblématique de Paris, la Tour Eiffel a été construite par Gustave Eiffel pour l'Exposition universelle de 1889. Elle est aujourd’hui le monument payant le plus visité au monde, avec 6,893 millions de visiteurs en 2007. Nous vous proposons de découvrir quelques-uns des secrets de la "Dame de Fer". A l’occasion de l’Exposition Universelle de 1889 qui marque le centenaire de la Révolution de 1789, la République renaissante souhaite faire un coup d'éclat.
Elle lance un grand concours dans le Journal officiel mettant les ingénieurs au défi "d’élever sur le Champ-de-Mars une tour de fer, à base carrée, de 125 mètres de côté et de 300 mètres de hauteur".
Le projet de l’entrepreneur Gustave Eiffel, des ingénieurs Maurice Koechlin et Emile Nouguier, et de l’architecte Stephen Sauvestre est finalement retenu parmi 107 projets.
Gustave Eiffel signe une convention avec le gouvernement, le 8 janvier 1887.
Ce projet représentait une extraordinaire prouesse technique pour l’époque : sa conception a demandé 5300 dessins réalisés par 50 ingénieurs et dessinateurs.
Plus d’une centaine d’ouvriers ont préfabriqué en atelier plus de 18.000 pièces et 132 ouvriers ont travaillé sur le chantier au montage.Alors qu’elle faisait à l'origine 300 mètres de hauteur, cette tour a été surélevée par de nombreuses antennes et culmine aujourd’hui à 325 mètres. Elle est restée la tour la plus haute du monde pendant plus de 40 ans.
L’impressionnante "Dame de Fer" possède 4 piliers inscrits dans un carré de 125m de
côté et orientés selon les 4 points cardinaux.
Sa charpente métallique pèse 7300 tonnes et son poids total est de 10.100 tonnes
Elle est composée de 2.500.000 rivets et 18.038 pièces de fer.