Salut,am și eu nevoie de o poza dintr-un caiet cu un referat despre motorul diesel și motorul otto(cat mai mult de preferat daca se poate ) va rog!!!
Răspunsuri la întrebare
Răspuns:
Motorul diesel este un motor cu ardere internă în care combustibilul se aprinde datorită temperaturii ridicate create de comprimarea aerului necesar arderii, și nu prin utilizarea unui dispozitiv auxiliar, așa cum ar fi bujia în cazul motorului cu aprindere prin scânteie.
Motorul Otto a fost conceput ca un motor de staționare și în acțiunea motorului, timpul este mișcarea în sus sau jos a unui piston într-un cilindru. Utilizat mai târziu, într-o formă adaptată ca un motor de automobil, sunt implicați patru timpi sus-jos
diferențe și asemănări :
Ambele au nevoie de electromotor sa porneasca, ambele functioneaza optim la o temperatura de cca 90 de grade, ambele motoare se racesc prin acelasi sistem, ambele sunt in 4 timpi sau 2 timpi, ambele transforma miscarea rectilinie a pistoanelor in miscare de rotatie prin arborele cotit, etc.
Diferenta majora este doar tipul combustibilului si modul de ardere al acestuia in cilindrii (prin detonare sau explozie la motoarele Otto respectiv prin compresie la motoarele Diesel)